18 may 09.
Las obras de la circunvalación Arucas-Firgas ofrecen una vez más el destrozo de tierras fértiles para que el piche y el coche sigan siendo los reyes de esta república bananera. Terrenos que costaron sudor y lágrimas a nuestros ancestros son presa hoy de lo que llaman progreso (si a esto llaman progreso yo no quiero progresar).
Los vecinos de La Goleta sufren a diario el caos que supone el tráfico por la zona, y la nueva fórmula de financiar la obra por parte del constructor hace que esta vía hacia La Cruz de Firgas, de apenas tres kilómetros, sea una acción más para que nuestro paisaje y nuestro suelo productivo cedan el paso al rey que todo lo puede: el automóvil.
Obras de la autovía Arucas-Firgas
4 Comentarios Blogger:
No es una autovía tengo entendido, es una calzada con un carril por sentido y que en pendientes se convierte dicha calzada en tres carriles, uno para el tráfico lento en subida.
La autovía es la que unirá la rotonda donde finaliza la actual circunvalación de LPGC cerca del tunel de tenoya hasta la granja agricola y que pasara entre los barrios de Santidad y Cardones (Galletas Bandamas) y cerca de Arucas cascos convirtiendose Arucas en una de las ciudades mejor comunicada de Gran Canaria ya que se podrá ir por dos autovía diferentes a la capital, una por las costa (la actual pero con la ampliación de la GC20) y la otra por el interior que a su vez se podra acceder al este y al sur de la isla con mayor rapidez.
Saludos.
Cierto, no es una autovía. La Goleta necesita una solución al problema del tráfico, una vía que circunvale el barrio pudiera ser una solución. Pero si todos los pueblos de la isla pretenden lo que se va a hacer en Firgas estamos apañados. Esta vía se proyectó para el boom urbanístico de La Cruz de Firgas y Padilla, para que los yonkis del cemento se llenen más los bolsillos a costa de nuestra tierra.
Saludos.
Yo lo veo bien, pasar por esa carretera de la goleta tanta gente es un peligro, y no provoca mas que accidentes. Mucha gente se ahorrara tiempo y muchos vecinos de la goleta viviran mejor. No veo ningun incoveniente, no es una autopista de 5 carriles, tampoco hay que exagerar.
Sacar el tráfico de La Goleta es necesario, claro que sí. Pero verás cómo en pocos años toda la zona por donde pasa la vía se llenará de cemento, destrozando paisaje y terreno agrícola necesario para el futuro que nos espera. Saludos.
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