17 may 11. Dentro de las actividades que el Foro Arucas Siglo XXI viene desempeñando, el Director de Desarrollo Estratégico del Plan Insular de Política Territorial, el arquitecto Don Víctor Quevedo Domínguez hizo una pormenorizada exposición del proyecto del Tren del Norte (PTE-22) que pretende trazar una línea ferroviaria desde la capital hasta Arucas.
Tras su charla, basada en los aspectos técnicos que son de su competencia, se abrió un turno de preguntas en las que el público asistente expresó sus dudas con respecto a este proyecto. Dado que el Sr. Quevedo se ciñe a los aspectos antes mencionados, la charla careció de las respuestas que son competencia de los representantes políticos del Cabildo. Según el Sr. Quevedo este proyecto se encuentra aún en su fase de desarrollo y no se han decidido muchos puntos del mismo.
Entre el público se echó en falta la presencia de representantes de todas las fuerzas políticas de este municipio, a excepción de la presencia de dos representante de la Plataforma Ciudadana Con Arucas. Asistieron además representantes de diferentes colectivos vecinales, culturales y sociales de este municipio.
El Foro Arucas Siglo XXI prepara diversos actos de este tipo para dar a conocer otros proyectos que tanto el Cabildo como el Ayuntamiento tienen previstos en Arucas
Celebrada una charla sobre el tren (PTE-22)
4 Comentarios Blogger:
En mi opinión, en la charla quedaron bien claras varias cosas:
1) Que no tienen todo claro y que los números de viajeros que utilizarían el tren se basan en suposiciones.
2) El coste total del proyecto es desorbitante y ni ellos mismos lo saben.
3) El técnico no dio respuesta al por qué de esta infraestructura cuando aún no se ha finalizado la Circunvalación.
4) Basan que contaminará menos en que los usuarios dejarán el coche en su casa para usar el tren.
5) Su dependencia del petróleo y el encarecimiento de este fósil dicen que será paliado por energías renovables, inviables a medio plazo, y en otro combustible como el gas que también es finito y caro; además de su lejana y dudosa implantación en Canarias.
6) Argumenta el técnico que la central hidroeléctrica de Chira abaratará el precio; esta central está en manos privadas, de Endesa, la cual será la única beneficiada de esta infraestructura y no los usuarios.
Por último, felicitar tanto al Foro como al técnico del Cabildo por su disposición a acercarnos la información de este proyecto.
Anoche en su exposición el técnico del Cabildo puso como ejemplo el tren de Mallorca. Según esta noticia, dicho tren tiene un déficit de 12 millones de euros anuales
TREN MALLORCA
El técnico que expuso el proyecto puso como ejemplo el tranvía de Tenerife. Seguro que desconoce cómo han hecho para hundir las guaguas y otros trucos sucios para que la gente utilice el tranvía:
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